7 marzo 2017 / 13:12 / tra 9 mesi

Fca, Gm partner preferito per m&a, ma non esclude colloqui con Volkswagen

GINEVRA/MILANO (Reuters) - Fiat Chrysler (Fca) punta ancora a una fusione con il gruppo Usa General Motors (Gm), ma considera Volkswagen una buona alternativa e ritiene che in futuro potrebbero iniziare colloqui con il gruppo tedesco.

Lo ha detto l‘AD, Sergio Marchionne, alla conferenza stampa del salone dell‘auto di Ginevra, senza però riuscire a muovere il mercato, che considera una fusione di Fca con un altro operatore incerta e improbabile nel breve termine.

Da parte sua, Gm ha ribadito di non essere interessata a una fusione con Fca. “Non eravamo interessati prima e siamo ancora meno interessati ora”, ha detto il presidente del gruppo americano Dan Ammann, parlando con i giornalisti al Salone.

A una domanda su chi fosse il partner più desiderabile, Marchionne aveva risposto che “è ancora Gm” anche se dopo dopo l‘accordo Psa-Opel “abbiamo perso il 15-20% circa delle sinergie disponibili su quella fusione”.

Psa e Gm hanno annunciato ieri l‘accordo per la cessione di Opel al gruppo francese.

IPOTESI VOLKSWAGEN

L‘operazione tra Opel, controllata Gm, e Psa “minaccia Volkswagen più di qualunque altro gruppo”, ha detto Marchionne. “Mueller (AD di Volkswagen) fa il coraggioso, ma mettergli un numero due alle calcagna...”.

Alla domanda se Volkswagen sia comunque una buona alternativa per una fusione, Marchionne ha risposto “lo è”.

“Non ho dubbi sul fatto che, al momento opportuno, (Volkswagen) potrebbe farsi viva e potremmo fare due chiacchiere”, ha aggiunto.

“Ho sempre detto che c‘è una logica e una buona base per fare un‘operazione del genere da parte di Volkswagen, così come per chiunque abbia le nostre dimensioni c‘è una buona base per fare qualcosa con noi”.

Marchionne ha detto di non essere preoccupato per il fatto che Volkswagen sia un ambiente multi-marchio, una situazione che hanno gestito molto bene.

Hanno fatto “un lavoro fenomenale” nel ristrutturare Audi, praticamente dal nulla, ha sottolineato il numero uno di Fca.

Un analista liquida le dichiarazioni di Marchionne affermando che in entrambi i casi, con Gm e con Volkswagen, Fca sarebbe acquisita e quindi quello che dice l‘AD Fca non ha grande rilevanza.

Secondo un analista di una primaria banca estera, una fusione con Volkswagen non è da escludere, ma al momento il focus del gruppo tedesco è sul rafforzamento del bilancio, quindi se ne può parlare solo in un paio d‘anni.

Un terzo ricorda che con i tedeschi sarebbe l‘operazione ideale, perché ci sarebbero sovrapposizioni solo in Sudamerica.

Fca da tempo sostiene che il settore ha bisogno di consolidamento e ha citato diverse volte la statunitense GM come partner preferito per una fusione.

IN EUROPA RISCHIO GEOPOLITICO SECONDO GM

Inoltre, secondo quanto detto da Marchionne, il gruppo Usa considera l‘Europa un‘area a rischio geopolitico.

“Gm si riferisce all‘Europa come a un‘area che presenta rischi geopolitici”, ha detto l‘AD. “Questa cosa mi ha scioccato. Ho sentito definire l‘Europa in diversi modi, ma una multinazionale che parla del vecchio continente come un‘area a rischio geopolitico ... mi sembra un po’ esagerato”.

“Potrei essere sfacciato e bussare ancora alla porta di Gm, ma solo se riterrò sia positivo per il business”, ha aggiunto.

Marchionne ritiene che l‘operazione Opel-Psa, se eseguita con successo, porterà a nuove fusioni in Europa.

“Darà vita a nuovi accordi? La risposta è sì... specialmente se Carlos (Tavares, ceo di Psa) avrà successo e io spero che abbia successo”, ha detto l‘AD Fca. “Lo dico sinceramente, se avrà successo sarà positivo per i prezzi in Europa e saremo in grado di tenere una posizione più forte in un mercato che non è stato necessariamente quello più redditizio nell‘ultimo decennio”.

(Agnieszka Flak, Stefano Rebaudo)

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