January 12, 2017 / 6:06 PM / 2 years ago

PUNTO 1-Fca, Epa accusa violazioni emissioni, per società sistema soddisfa requisiti

* Secondo Epa Fca ha violato “clean air act”

* Marchionne: niente di illegale, notizie sproporzionate

* Titolo crolla a Milano e a Wall Street (Aggiorna, aggiunge altri dettagli)

MILANO/NEW YORK, 12 gennaio (Reuters) - L’agenzia Usa per la protezione dell’ambiente accusa Fiat Chrysler di avere violato il “clean air act”, installando un software in grado di consentire maggiori emissioni in 104.000 veicoli diesel negli Stati Uniti.

Fca Us non ci sta e si dice contrariata dal fatto che l’Epa abbia scelto di emettere una “notice of violation” in merito alla tecnologia di controllo delle emissioni impiegata nei motori diesel leggeri da 3.0 litri, modelli 2014-2016, della società.

In una conferenza stampa il ceo, Sergio Marchionne, ha detto che non c’è alcun confronto con lo scandalo che ha travolto Volkswagen sulle emissioni nel diesel e che l’azienda non ha fatto nulla di illegale, definendo le notizie emerse oggi sproporzionate.

Il manager ha poi sottolineato che la casa automobilistica continuerà a vendere i modelli coinvolti dal giudizio di Epa sulle emissioni, anche se la decisione inciderà sulle vendite dei veicoli coinvolti negli Stati Uniti.

Il mercato ha penalizzato i titoli della casa automobilistica italoamerica che sono crollati: a Milano Fca ha lasciato sul terreno il 16,14%, mentre a Wall Street il titolo sta cedendo l’11,7%.

Fca Us intende collaborare con l’Amministrazione subentrante per presentare i propri argomenti e risolvere la questione in modo corretto ed equo, rassicurando l’Epa ed i clienti sul fatto che i veicoli diesel della società rispettano tutte le normative applicabili, secondo un comunicato emesso prima della conferenza stampa.

L’azienda rileva che i motori diesel di Fca Us sono equipaggiati con hardware di controllo delle emissioni all’avanguardia, ivi incluso la tecnologia selective catalytic reduction (SCR).

Secondo il comunicato, la casa automobilistica ha proposto diverse iniziative per risolvere le preoccupazioni dell’Epa, incluso lo sviluppo di estese modifiche del software delle proprie strategie di controllo, che potrebbero essere immediatamente applicate nei veicoli in questione, per ulteriormente migliorarne le prestazioni in termini di emissioni.

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