29 maggio 2009 / 13:52 / tra 9 anni

Draghi:infrastrutture, elevare qualità e quantità, ridurre tempi

ROMA (Reuters) - Le infrastrutture sono un fattore cruciale per la competitività ma in Italia fare le opere, come l‘alta velocità ferroviaria o le autostrade, richiede tempi e costi largamente superiori a quelli degli altri Paesi europei. Lo ha detto il governatore Mario Draghi in un passaggio delle sue Considerazioni finali.

<p>Draghi all'assemblea della Banca d'Italia. REUTERS/Chris Helgren (ITALY BUSINESS POLITICS)</p>

“E’ necessario elevare la qualità e la quantità del capitale umano e delle infrastrutture fisiche”, ha detto Draghi.

“Nelle grandi opere la mancata individuazione delle priorità di lungo periodo ha generato discontinuità e dispersione dei finanziamenti su una molteplicità di lavori”, ha aggiunto.

Poi il governatore ha portato ad esempio quello delle autostrade e delle ferrovie: “I tempi e i costi di completamento delle linee ferroviarie ad alta velocità, di ampliamento delle autostrade, ma anche di brevi raccordi e passanti, sono largamente superiori a quelli degli altri Paesi europei: in Italia un chilometro di autostrada può costare più del doppio che in Francia o in Spagna”, ha detto Draghi.

Le cause? Intanto una non chiara “attribuzione delle competenze” tra potere centrale e locale, poi carenze di valutazione e continue varianti in corso d‘opera, dice il governatore.

“Certo, dalla approvazione della Conferenza dei servizi della variante di Valico [il tratto autostradale appenninico della A1 tra Firenze e Bologna] sono state emanate 11 nuove normative che ci hanno imposto di riproggettarlo. Quindi [Draghi] ha detto la verità, sacrosanta”, ha commentato Giovanni Castellucci, ad di Atlantia che controlla Autostrade per l‘Italia, principale concessionario autostradale del Paese.

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