28 aprile 2009 / 06:29 / 8 anni fa

Per aerei, influenza e recessione un mix peggiore della Sars

TAIPEI (Reuters) - Le compagnie aeree mondiali potrebbero dover far fronte a un atterraggio più difficile di quando nel 2003 scoppiò la crisi della Sars se l‘influenza suina diventasse pandemica, colpendo un‘industria già alle prese con la crisi economica globale.

<p>Funzionari all'aeroporto di Incheon, in Corea del Sud. REUTERS/Lee Jin-man/Pool</p>

I titoli delle compagnie aeree in Aisa hanno continuato a perdere terreno ieri, sui timori del virus iniziato in Messico, con Cathay Pacific che ha ceduto l‘1,7% a Hong Kong dopo aver perso l‘8% il giorno prima.

A Taiwan, China Airlines e Eva Airways hanno perso rispettivamente il 4 e il 7%, dopo un calo del 7% nella seduta precedente in uno dei mercati più duramente colpiti dalla Sars sei anni fa.

“Le compagnie aeree sono già in una posizione debole a causa della crisi globale che ha affossato la domanda di viaggi di lavoro”, ha detto Stone Lin, analista di Yuanta Securities a Taiwan.

“I mesi estivi di luglio-settembre rappresentano tipicamente il picco della stagione per molte compagnie aeree, con gran parte delle prenotazioni che iniziano proprio ora. Con un sentiment così debole, peggiorato dalla questione della influenza suina, è improbabile che si corra a prenotare le vacanze o viaggi di lavoro, il che significa che la seconda metà dell‘anno non sarà bella per molte compagnie aeree”, ha detto.

Anche l‘agenzia di rating Standard & Poor’s ha avvisato di possibili ripercussioni per l‘industria aerea, in base a come l‘epidemia si svilupperà.

“Sebbene l‘influenza suina non ha ancora causato problemi di salute su una scala simile, riteniamo che le compagnie aeree rischino di subire una riduzione del traffico a causa delle quarantene imposte dai governi e per i timori dei viaggiatori”, ha detto l‘analista di S&P Philip Baggaley in una nota.

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