September 25, 2018 / 1:30 PM / 3 months ago

Ponte Genova, commissione Mit: 98% spesa interventi strutturali prima di privatizzazione

ROMA, 25 settembre (Reuters) - Dei 24,6 milioni di euro investiti dal 1982 a oggi per interventi strutturali sul ponte Morandi, soltanto il 2% è stato speso dopo il 1999, anno della privatizzazione di Autostrade.

Lo si legge nella relazione della Commissione ispettiva del ministero delle Infrastrutture, incaricata di analizzare le cause del crollo del viadotto dello scorso 14 agosto, che ha provocato 43 morti.

“All’interno dell’importo totale dei lavori strutturali [eseguiti a partire dal 1982], pari a 24.610.500 euro si nota che: il 98% dell’importo è stato speso prima del 1999 (anno della privatizzazione di autostrade); dopo il 1999 è stato speso solo il 2% di questo importo”, scrivono gli ispettori.

Dal 1982 al 1999, prosegue la relazione pubblicata sul sito del ministero delle Infrastrutture, l’investimento medio annuo in interventi strutturali è stato “pari a 1,3 milioni di euro”, per passare “a 23 mila euro circa nel periodo 1999 - agosto 2018”, per un totale, nel periodo successivo alla privatizzazione, di circa 470.000 euro.

Un’altra contestazione mossa ad Autostrade per l’Italia, società del gruppo Atlantia, riguarda il progetto di intervento sul ponte risalente al 2017.

In questo caso, Aspi avrebbe avviato “un percorso di elaborazione progettuale abbreviato... con il probabile scopo di appaltare i lavori in tempi più contenuti”, scegliendo “di eseguire i lavori in costanza di traffico, insomma con l’utenza utilizzata, a sua insaputa, come strumento per il monitoraggio dell’opera in corso d’opera”.

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