July 16, 2009 / 11:22 AM / 8 years ago

ACTUALIZA-Retirada de Manchester Airports nubla venta de Gatwick

3 IN. DI LETTURA

* MAG no dispuesto a pagar precio objetivo de 1.500 mlns

libras, dice una fuente

* Otra fuente dice que su rival GIP aún está interesado

* Una tercera fuente dice BAA aún hablando con ambas

(Añade detalles, contexto y comentarios de fuentes)

Por Quentin Webb y John Bowker

LONDRES, 16 jul (Reuters) - Manchester Airports Group (MAG), el último oferente en conversaciones activas para comprar el aeropuerto londinense de Gatwick a BAA, filial de la constructora española Ferrovial (FER.MC), ha abandonado la puja por desacuerdo en el precio, dijo el jueves una fuente cercana a la operación.

La venta del segundo aeropuerto británico buscaba lograr más de 2.000 millones de libras, pero el largo proceso estuvo marcado por la escasez del crédito y el número descendiente de pasajeros.

MAG, que estaba trabajando con la canadiense Borealis y Greater Manchester Pension Fund, no elevará su oferta por encima de los 1.500 millones de libras que pedía Ferrovial, aunque sigue interesada en el activo, según la fuente.

Una segunda fuente cercana a la operación dijo que el rival de MAG en la puja Global Infrastructure Partners (GIP) --el propietario del aeropuerto de London City cuya oferta fue rechazada en mayo-- también sigue interesada, pero no está en conversaciones activas sobre la venta.

Una tercera fuente dijo que BAA aún estaba negociando con ambas partes.

MAG había mejorado su oferta por el aeropuerto, operado por BAA, al incluir mecanismos de compensación, pero el valor en efectivo de su propuesta era de unos 1.380 millones de libras (unos 1.600 millones de euros), según la primera fuente.

"Nos hemos retirado del proceso (de puja). La única cosa que nos haría volver es que BAA adoptara un cambio radical de su petición sobre lo que vale Gatwick, y no hay ningún indicio en este sentido", agregó.

MAG incluso mejoró su propuesta con mecanismos de compensación.

Los mecanismos de compensación implican que el vendedor recibe pagos extra si el activo logra determinados objetivos, y se pueden usar para sortear desacuerdos en la valoración entre comprador y vendedor.

BAA ha apelado una orden de la Comisión de Competencia británica de vender Gatwick y otros dos aeropuertos en dos años. El tribunal de apelación oirá el caso desde el 19 de octubre.

BAA, MAG y GIP no hicieron comentarios.

Traducción de Rodrigo de Miguel

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