November 8, 2013 / 10:50 AM / 4 years ago

PUNTO 1-Finmeccanica, problema si chiama Ansaldo Breda, ribadisce Pansa

4 IN. DI LETTURA

* Titolo pesante oggi in borsa dopo i risultati di ieri sera sul terzo trimestre

* L'Ad dice che si procederà sulle dimissioni con Breda e Sts "unite o divise"

* Soddisfazione per i risultati nel core business e fiducia sulla vicenda indiana (Unifica pezzi, aggiunge background)

ROMA, 8 novembre (Reuters) - Finmeccanica ribadisce che, malgrado i deludenti risultati nel terzo trimestre che hanno causato un tonfo in borsa all'apertura dei mercati, è soddisfatta per l'andamento del business nei settori core. Il management attribuisce la responsabilità dei conti in rosso al settore trasporti, e la società "proseguirà sulla strada delle dismissioni".

E' quanto è emerso dalla conference call con gli analisti per la presentazione dei risultati del terzo trimestre che hanno registrato una perdita di 73 milioni e una revisione negativa dei target di fine anno.

L'amministratore delegato Alessandro Pansa ha ribadito che "un nome ci ha dato i nostri problemi: Ansaldo Breda".

L'Ad ha confermato che il gruppo ha fatto "significativi progressi" nei settori di core business quali elicotteri e aeronautica mentre l'elettronica nella difesa ha subito soprattutto gli effetti dei "drammatici" tagli effettuati dall'amministrazione Usa che hanno pesato sulla controllata americana Drs.

Anche il direttore finanziario Gian Piero Cutillo si è detto "soddisfatto con i risultati nel core business". Ma ha sottolineato che i risultati del terzo trimestre di Breda "sono peggio delle previsioni".

Il titolo ha aperto oggi in forte ribasso e alle 11,30 è in calo del 5,99% a 5,1050 euro dopo essere arrivato a perdere poco dopo l'apertura fino all'8%.

Si Cercando Soluzioni Per Breda E Sts, "Unite O Divise"

Finmeccanica prosegue quindi sulla strada delle dismissioni, dopo quella di Ansaldo Energia che avrà un impatto positivo sui conti di fine anno permettendo di realizzare "un utile consolidato positivo", come scritto nella nota di ieri sera.

Ora il focus è sulle aziende del settore trasporti, Ansaldo Sts e Ansaldo Breda, per le quali si cerca un compratore "unite o divise". Pansa lascia intendere che si preferirebbe andare a una sorta di asta con diversi compratori piuttosto che trattare con uno solo.

Alla domanda di un analista su trattative con Ge Italia per Sts - società per la quale gli americani si erano detti in primavera "interessati" - Pansa ha risposto chiedendo all'analista se preferirebbe fare un'asta o trattare con un solo compratore e l'analista ha risposto: "Un'asta". "Ecco", ha replicato Pansa, senza ulteriori dettagli. Risposte vaghe anche su possibili trattative con la francese Alstom.

Un riferimento nel corso della conference è stato fatta anche per la partecipata Avio, società per la quale Pansa ha detto di avere un "forte interesse", raffreddando così le voci girate nei mesi scorsi su una cessione anche del suo settore aerospaziale dopo avere ceduto quello aeronautico a Ge.

Dall'india Non Si Temono "Conseguenze Finanziarie"

Un accenno in conference anche alle vicende giudiziarie legate alla commessa di elicotteri AgustaWestland con l'India che non avranno "conseguenze finanziarie" sui conti di Finmeccanica che ha già girato ad altri clienti 3 elicotteri che erano stati costruiti per il contratto.

"Ci aspettiamo che le nostre buone ragioni siano dimostrate", ha detto Pansa.

L'Ad ha aggiunto che allo stato attuale l'evoluzione della storia - l'India ha congelato il contratto a inizio anno e ora ha chiesto di cancellarlo - è "senza conseguenze finanziarie" per il gruppo. Pansa ha aggiunto che tre elicotteri AW101 che erano stati costruiti per il contratto "sono già stati venduti ad altri clienti".

(Paolo Biondi)

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