November 5, 2013 / 1:12 PM / 4 years ago

Atlantia, governo francese vuole rinegoziare contratto Ecomouv

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PARIGI, 5 novembre (Reuters) - Il governo francese intende rinegoziare il contratto per la introduzione della ecotassa con il consorzio Ecomouv, controllato da Autostrade del gruppo Atlantia, per ridurne al minimo il costo per il contribuente.

Lo ha annunciato oggi il ministro dell'Economia, Pierre Moscovici.

L'ecotassa, che graverà sui mezzi pesanti in transito nel Paese, doveva entrare in vigore dal primo gennaio prossimo ma è stata sospesa sull'onda delle proteste dei bretoni.

"E' sospesa fino a quando non siamo in grado di arrivare a un consenso che permette di metterla in opera", ha detto il ministro.

Nel frattempo Moscovici ha detto che lo Stato si assumerà il costo per ripristinare i varchi Ecomouv distrutti dai manifestanti.

Per il ministro, occorre rivedere "tutta la logica" del contratto che è stato siglato dal precedente governo con il consorzio guidato dall'italiana Autostrade e partecipato anche dai partner francesi SFR, SNCF, Steria, Thales.

Atlantia non ha per il momento commentato.

Il 20 ottobre 2011, come riporta il sito di Ecomouv, il ministero francese dell'Ambiente, dello sviluppo sostenibile, dei trasporti e dell'alloggio (MEDDTL) ha sottoscritto un accordo di collaborazione con Ecomouv, filiale di Autostrade per l'Italia, per lo sviluppo, l'implementazione e la riscossione dell'Eco Taxe Poids Lourds nel territorio francese.

"Ci si può meravigliare del fatto che si sia scelto un fornitore straniero per riscuotere una tassa nazionale", ha osservato Moscovici.

Trattandosi di 55 milioni di euro al trimestre a favore di Ecomouv, per tredici anni, il ministro ha detto che il governo farà di tutto per ridurre al minimo questo esborso.

Il ministro parla della mancata esecuzione di alcuni obblighi in capo ad Ecomouv, senza specificare, e dice che la società non può venire meno alla propria responsabilità.

"Vogliamo sapere quali siano le precise condizioni in cui è stato negoziato e approvato questo contratto e a cosa corrispondano gli obblighi finanziari", ha aggiunto.

"Ci sarà un negoziato molto serrato perché voglio assolutamente che il costo di questa operazione sia minimo per il contribuente francese", ha detto Moscovici.

La tassa, come indicato nel sito Ecomouv, sarà dovuta da tutti i mezzi di trasporto di merci di peso superiore a 3,5 tonnellate - francesi o esteri - in transito su circa 15.000 Km della rete stradale tassata nazionale e dipartimentale francese, come individuata dall'autorità francese.

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